Нортроп Грумман разрабатывает пассажирский авиалайнер типа «летающее крыло»

Опубликовано 27 Янв 2012. Автор:

Смоделированное изображение разрабатываемого авиалайнера Northrop Grumman

Смоделированное изображение разрабатываемого авиалайнера Northrop Grumman

Широко известная своими военными самолётами компания Northrop Grumman (Нортроп Груман), решила воплотить успешно применяемую в военной авиации схему «летающее крыло» в гражданском авиалайнере.

Новый самолёт будет очень напоминать созданный ранее бомбардировщик-невидимку Northrop B-2 Spirit, который уже стал классикой авиации и доказал возможность успешного применения этой схемы для скоростных летательных аппаратов. Преимуществом самолётов построенных на этом принципе является то, что фюзеляж и крыло являются одним целым, что обеспечивает жёсткость конструкции и повышенную грузовую вместимость. Кроме того самолёты такого типа имеют высокие скоростные показатели из-за низкого лобового сопротивления. К недостаткам относится повышенная сложность управления, поскольку такой летательный аппарат склонен к постоянному сваливанию на крыло. Проблемы плохой управляемости такой аэродинамической схемы в современных аппаратах компенсируются за счёт сложной электроники, которая беспрерывно корректирует полёт самолёта управляя механизацией крыла.

Применение в гражданском самолёте подобной схемы даст возможность снизить расход топлива и повысить вместимость перевозимого груза, в данном конкретном случае пассажиров. Из-за низкого лобового сопротивления и конструктивного исполнения сопел двигателей шумность нового самолёта должна быть меньшей, чем у классического авиалайнера. Однако практикуемый в самолётах Northrop Grumman отказ от вертикальных килей, которые должны стабилизировать полёт самолёта, приводит к значительному усложнению механизации крыла, что очень повышает стоимость самолёта. Остаётся только догадываться, какая будет итоговая стоимость гражданского авиалайнера Northrop Grumman построенного на современной технологической базе и сможет ли он вообще заинтересовать покупателей, ведь стоит вспомнить, что каждый выпущенный Northrop B-2 Spirit в итоге обошёлся США в 2.1 млрд. долларов.

 

Текст: Андрей Синеок

scilive.net – наука и технологии вчера, сегодня и завтра

Если статья Вам понравилась и оказалась для вас полезной, то поделитесь ей с другими:



Ещё статьи:

  1. Boeing поставила заказчикам первый авиалайнер из композитных материалов
  2. Lockhead Martin собирается создать пассажирский самолёт способный облететь всю Землю
  3. Германия разрабатывает новый городской пассажирский автотранспорт
  4. ВМС США испытали новую модель боевого БПЛА-невидимки X-47B
  5. Авиалайнер Boeing 787 установил несколько рекордов

Оставить отзыв