Hiriko Citycar EV миниатюрный электромобиль для перегруженных городских дорог
Опубликовано 06 Фев 2012. Автор: Kenn
Hiriko Citycar EV
Создатели электромобилей для городских поездок понимают ценность места для парковки в условиях перегруженного транспортом мегаполиса, поэтому новый электромобиль Hiriko Citycar EV решили сделать двухместным и складным.
Машина создаётся испанским консорциумом HIRIKO и на первый взгляд выглядит очень миниатюрной и даже почти игрушечной. Тем не менее, Hiriko Citycar настоящий полноценный электромобиль, который имеет отменную дальность хода для города достигающую 120 км на одной зарядке. Максимальная скорость движения может достигать 110 км/ч. Размеры автомобиля сделаны предельно малыми, автомобиль может перевозить всего двух пассажиров, а посадка людей в машину осуществляется через одну общую дверь впереди машины.
Hiriko Citycar EV
Самой интересной особенностью электромобиля является его способность подтягивать под себя заднюю ось, сокращая занимаемое машиной место при парковке. Для обеспечения повышенной манёвренности разработчики отказались от классической схемы в виде одного двигателя и механической системы передачи энергии к колёсам, каждое колесо Hiriko Citycar имеет свой собственный электродвигатель и поворачивается независимо.
Рулевая колонка машины может менять положение и быть задействована с любого из мест внутри кабины, это позволяет легко продавать автомобиль по всему миру в странах с правосторонним или левосторонним движением. Кроме того, автомобиль имеет ограничитель максимальной скорости, что даёт возможность управлять им водителям с возрастом от 14 лет, что допустимо в некоторых странах Европы, где таким водителям запрещено двигаться со скоростью выше 40 км/час. Планируемая стоимость машины будет достигать 12,5 тысяч евро, а выпуск предполагается начать в 2013 году. Со всех точек зрения это замечательное решение для частного городского транспорта, и даже, возможно, для общественного, достаточно вспомнить парижскую муниципальную систему бесплатной аренды электровелосипедов на срок до получаса, такое же решение можно было бы применить и для электромобилей.
Текст: Андрей Синеок
scilive.net – наука и технологии вчера, сегодня и завтра
Ещё статьи:
